箱式拉驻车特惠价
功能特点：
恒温控制拉小猪车质量如何？这一直是大家很关注的问题，一般拉猪的车我们有几种，分猪仔运输车和活猪运输车，这种车型一般是养殖厂或种猪厂会用到了一款专用车，它的价格跟他们所选的底盘和配置要求直接挂勾的。例如：仔猪运输要考虑其成活的问题，像车厢的温度要怎么控制到恒温状态？喂食怎么办？污水尿液怎么处理？这些都是我们公司要为你们考虑到的。 公司根椐客户的实际需要，研发出一款专门托运猪仔及鸡苗的畜禽运输车。
车配置:
厢体采用内外玻璃钢板制作，中间8CM厚保温板，铝合金型材包边，门框、门锁件为不锈钢，底板为铝花纹板，厢体左右两侧各加装多个百叶窗,厢体前板上方加装2个百叶窗，后门上方加装2个带滑门带电风扇的百叶窗，厢体顶板加装带风扇的天窗，厢体两侧各加装一排可折叠货架，厢体内两侧上方各加装一排通风道，厢体底部加装通风道，安装冷机组和水温加热器，其余标配。
天锦7.4米雏禽运猪车整车型号：CLW5182XCQD5，整车尺寸:10360×2500×3840MM。改装要求：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；1，分层装载机构：箱体内设置2层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断
畜禽车详细介绍
我公司针对畜禽类运输市场,通过专业的设计,研发出封闭式恒温畜禽运输车,使畜禽在运输过程中不再受外界恶劣环境的影响.为活禽提供了舒适的运输环境,并改善了畜禽运输对沿途环境的影响,提高其在运输过程中的成活率.该车尤其适用于对猪崽的运输. 目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡***.同时在运输过程中,产生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽跨区域传播。
畜禽运输车具有如下特点:
1.分层装载机构:箱体内设置2层或3层分层装载机构,通过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断.
2. 喂食系统:由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食.
3. 恒温系统:由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温.
4. 喷淋系统:由气压水箱、管道、喷头、污水收集箱组成、给仔猪喷淋降温、箱体内清洁.
5. 进出通道:后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏,方便仔猪上下.
6. 供电系统:配备微型发电机,给相关设备供电.
7.厢体为全不锈钢保温结构,方便车体的卫生清洁.外部部分玻璃钢饰板
箱体中层安装保温隔板，顶部采用玻璃钢保温材料，有效避免高温传导，控制厢体内部温度。外部是采用进口级的玻璃钢材质组成，在任何恶劣的温度环境下不容易腐蚀不容易破裂，耐高温，耐严寒。厢体中间部分采用高密度的聚氨酯板填充，保温效果堪比冷藏车，将外界与内部温度隔开，冬季与夏季尤为明显感到内外温度差异；中间龙骨架结构使整个厢体更加结实耐用，龙骨架采用的厚度0.3mm钢管巩固车身；内部使用的食品级不锈钢材料，更容易清洗打理；整车看起来高端奢华，不一样的感受。 ， 东风小多利卡畜禽运输车，超前设计，布局合理，配置有空调降温系统，暖风加热系统，自然通风系统，装车滑动系统，方便实用，给禽苗一个动的家。该款东风多利卡畜禽运输车在车身中采用隔墙，将整车分为前后两区，前区为驾驶室，后区为畜禽放置区。为满足对畜禽区的观察需求，隔墙上装有观拉猪仔运输车实惠价格_东风畜禽运输车参数察窗。车身顶部装6个可控排风扇，侧围布置6个引风百叶窗；装双系统空调，满足驾驶区和畜禽放置区的温度调节需要；采用智能巡检仪，能随时通过温度传感器控畜禽区温度。车身骨架夹层内布置独立水暖散热器，为冬季运输车提供合适温度。采用不锈钢内饰，方便车体的卫生清理。 东风天锦运猪车新规备案车双层冷藏车配置设备齐全。
每层每个隔断区域均安装有电子通风扇、喷淋降温喷嘴及饮水嘴，***车厢内空气流通和温度、湿度的调控，驾驶室内按键开启。监控系统：车厢内部每层均安装监控系统，驾驶室内查看厢内实时情况。车厢四周安装温度感应系统，实时监控厢内温度，驾驶室内查看
封板系统（标配）：外层采用玻璃钢材料，中间内嵌8m进口保温高聚氨酯挤塑板，里层使用201不锈钢内里制成，顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置，可开启可密封。
风扇系统（标配）：每层每个隔断区域均安装有电子通风扇，***车厢内空气流通，驾驶室内按键开启。
饮水系统（标配）：由净水箱、管道泵、管道、饮水嘴等组成，实现液态食品或饮用水的输送和喂食。
喷淋系统（标配）：喷淋系统是由气压水箱，管道，喷头，污水粪便收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁，污水收集。车厢后尾部安装有排污口，连接污水收集箱，在行驶过程以达到国家环保要求。
恒温系统（标配）：采用恒温控制，可升温降温，带温湿度感应器，标配车载制冷机组，气体混合输送仓，水帘百叶窗，排风扇，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
监控系统（标配）：驾驶室内有监控，及厢体内温度显示
液压升降系统（标配）：内部地板为液压自动升降设计，分为三层，打开液压尾板，每赶满一层便升起一层，每层隔板设置分栏隔断。一般分为 4-5个区域。避免了猪仔在运输途中的刹车或者上坡引起的扎堆挤压受伤。
照明系统（标配）：车厢内部每层均安装有照明系统，方便观察仔猪。
控制系统（标配）：尾板可全落地或与赶猪台持平，尾板安装有装猪护栏，展开固定后装猪使用。配备无线和手动操作装置。
公告中明确规定了车辆应满足的条件，进一步规范运输车辆及调运行为，有利于推进解决“活猪到处运，跟着跑”的问题。整体来看，国内生猪价格以稳为主、局部。目前国内生猪市场处在较为僵持的阶段，相关饲料原料价格涨跌互现，微调，猪价总体平稳。共分3层，恒温厢体畜禽车是由什么组成的呢？外部材料有玻璃钢材质，车周围地面进行消du，然后将种猪卸下，按大小、公母进行分群饲养，有损伤、脱肛等情况的种猪应立即隔开单栏饲养，并及时处理。先给种猪提供饮水，休息6小时～12小时后方可供给少量饲料，第2天开始可逐渐增加饲喂量，同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。程力公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有***的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，程力公司已率先通过ISO9001-2000质量体系认证，内部有不锈钢材质，底板由铝花纹板组成，厢内是两层隔板三层空间，***利用空间，一趟可运输多头猪仔，减少成本。隔板全部实现液压升降，只需一个按钮轻松装猪长途运输的种猪。拉猪车两侧车厢设施有很多个通风透气窗口，可以实现 透光，在需要封闭时 也可以实现全封闭，车箱尾部安装有排风扇 可以实现换气功能。像电梯一样，批猪仔赶进车厢，一按，隔板托着猪仔升起来，这批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度***了，运输质量更高了。
温馨提示：我公司接受定制， 合法，手续齐全，而且目前我集团公司不断创新研发，会陆续推出更多国五国六车型，目前工艺主要以不锈钢和铝合金箱体这两种，更多详情请来电 ！
